5月10日，交通运输部在官网发布了《关于开展冷藏集装箱港航服务提升行动的通知》（以下简称《通知》），进一步提高冷藏集装箱港航服务品质，推进冷链物流运输高质量发展，更好满足冷链物流运输需求和人民群众美好生活需求，服务构建新发展格局，交通运输部决定开展基于区块链和物联网的冷藏集装箱港航服务提升行动。

政策赋能，区块链冷链物流发展前景向好

此次《通知》指出，到2023年底，基于区块链和物联网的冷藏集装箱港航服务能力明显提升，主要海运企业新增物联网冷藏集装箱1.8万标准箱（TEU）以上；沿海主要港口新增冷藏集装箱插头6000个以上；基于区块链和物联网技术应用的冷藏集装箱港航单证平均办理时间大幅缩短；建立冷藏集装箱运输电子运单，初步实现道路水路运输系统信息有效衔接和共享开放，联运服务质量明显提升。

此外，《通知》还部署了推动基于区块链的冷藏集装箱电子放货。以国际枢纽海港、主要冷藏集装箱航运企业为重点，推广应用港航区块链电子放货平台，国际枢纽海港实现冷藏集装箱货物港航单证平均办理时间由2天缩短至4小时以内，全程无接触办理，实现物流信息一站式查询。鼓励有条件的其他港口国际集装箱班轮公司区块链电子放货平台对接，推动港航作业单证电子化，逐步实现港口电子放货。

疫情催化，冷链正热

政策层面持续赋能，让冷链物流行业步入黄金发展期。据有关数据统计，截至2020年，我国冷链物流市场规模超3800亿元，冷库库容近1.8亿立方米，冷藏车保有量约28.7万量。与此同时，冷链物流满足了人们持续升级的消费需求，又搭上了生鲜电商和疫苗运送这两列快车，使得冷链物流行业崛起已势不可挡。